據(jù)報(bào)道在上海世博園中國鐵路館一樓展區(qū)，你會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)，一臺由上海鐵路局一線職工精心復(fù)原的火車模型在展廳內(nèi)的醒目位置亮相。這臺老式的蒸汽機(jī)車模型吸引了不少游客的目光，大家紛紛舉起相機(jī)拍照。

　　這臺修復(fù)后的蒸汽機(jī)車模型--世界最小火車模型，汽室、汽缸、動(dòng)輪、搖連桿、煤水輪等運(yùn)動(dòng)部件都和實(shí)際機(jī)車零部件一樣，可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)車的機(jī)械部、走行部、煤水車以及風(fēng)泵、電機(jī)、水泵等附件也清晰可見。

　　王洪海是一名技師，在機(jī)械制圖上有獨(dú)到之處。他翻閱了大量蒸汽機(jī)車的技術(shù)資料，仔細(xì)研究蒸汽機(jī)車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理，對照機(jī)車零部件的結(jié)構(gòu)和尺寸，一個(gè)個(gè)地精心制圖；曹建軍則按模型尺寸與機(jī)車實(shí)際尺寸1∶5的比例，逐一澆鑄實(shí)物模型。5個(gè)多月的時(shí)間里，他們完成了所有機(jī)車模型零部件的制作。隨后，他們又把零部件一個(gè)個(gè)精心地打磨、組裝和粉刷，終于將一臺栩栩如生、精致完美的蒸汽機(jī)車模型重新展現(xiàn)在人們面前。

　　這臺蒸汽機(jī)車模型約有50年的歷史了，最初是在20世紀(jì)60年代由徐州機(jī)務(wù)段職工設(shè)計(jì)制作的。中國鐵路館布展時(shí)，希望通過一臺蒸汽機(jī)車模型展示中國鐵路的發(fā)展歷程，有關(guān)部門委托徐州機(jī)務(wù)段對模型進(jìn)行修復(fù)、翻新。

作者：佚名    來源：翔宇模型